La SNCF immobilier entreprend plusieurs projets de construction de brigades pour reloger ses équipes dédiées à l’entretien et la maintenance des voies ferrées. Chaque bâtiment répond à un contexte singulier dans lequel il doit s’implanter au mieux. Cependant, tous ces bâtiments sont régis par les mêmes règles en termes de dimensionnement des espaces et d’aspect extérieur afin de conserver une unité à travers les différents sites et maîtriser les coûts. Le bâtiment de Lunéville diffère légèrement, car il se trouve dans un secteur soumis aux exigences des Architectes des Bâtiments de France. Un traitement particulier de la façade et des extérieurs a donc été proposé. La partie bureau est habillée d’un bardage bois tandis que les parkings sont en evergreen.

